Voici une Type E S3 en cours de restauration. Cette voiture comporte certaines améliorations.

–Moteur:

Celui d’origine était le 5.3L 90*70mm version US à basse compression développant 242ch. Il a été remplacé par l’ultime évolution du V12 Jaguar: Le V12 6.0L 90*78.5mm développant 318ch. Ce moteur était monté dans les X300 de 1995 La ré-adaptation dans la Type-E de 1973 à nécessité quelques modifications:

Installation du “jack shaft” entre les bancs de cylindres pour entraîner l’allumeur. En 1995 l’allumage était 100% électronique donc plus d’allumeur à entraîner. Remplacement du système d’injection par des carburateurs SU.

–Autres modifications:

Boite 5 vitesses, freins arrière ventilés, amortisseurs AVO, jantes 16″ en aluminium, ligne inox gros diamètre pour une sonorité plus agréable et un gain supposé de puissance.